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Sobre el motor
Fabricado siguiendo los mismos principios que el motor diésel ISL9. Comparte varios componentes y piezas con los motores diésel de la serie L de Cummins, lo que aumenta su resistencia y rigidez. Para mejorar la confiabilidad y la durabilidad, cuenta con un nuevo enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) de servicio pesado, colector de escape y empaques rediseñados, carcasa del turbocargador y bomba de agua mejoradas, un nuevo módulo de gestión de encendido (ICM) y sensores nuevos.
CARACTERÍSTICAS
| Configuracion | 6 cilindros en línea |
| Aspiración | Turbocargado / Intercooler |
| Desplazamiento | 8.9L |
| Gobernación | Electrónica |
| Sistema de Combustible | Encendido por chispa |
| Largo | 1150 mm |
| Ancho | 931 mm |
| Alto | 1167 mm |
| Peso | 737 kg |
| Nivel de Certificacion | EPA Carp 2016 |
ISL GasPlus
Power250-320 HP
Torque660 - 1000 lb.ft
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